EL HAGE Abdallah
Abdallah El Hage
Bureau T017
Téléphone : (33) (0)4 72 04 77 15
Mél : abdallah.el_hage@entpe.fr
LICIT
École Nationale des Travaux Publics de l'État
Rue Maurice Audin
F- 69518 Vaulx-en-Velin Cedex
FRANCE
Statut et fonctions
Doctorant
Ingénieur des Travaux Publics de l'Etat
Chargé d'études au CETE de Lyon
Date d'arrivée
Novembre 2010
Biographie
Juillet 2006 : Diplôme d'Ingénieur des Travaux Publics de l'Etat
Septembre 2006 : Diplôme de master recherche Mécanique Energétique Génie civil et Acoustique, option Génie Civil
Thèmes de recherche
Modélisation macroscopique du trafic routier
La conception de modèles dynamiques simples (MDS) doit permettre de répondre au manque actuel d'outils de simulation dynamique répondant à la problématique de l'optimisation des réseaux à une échelle « régionale » (agglomération ou réseaux maillés régionaux). Elle doit ainsi permettre d'aider les gestionnaires de trafic à tester l'efficacité de stratégies de régulation à cette échelle, notamment en période de crise. Dans ce cadre, les modèles développés doivent :
• être capables de modéliser des réseaux étendus et maillés de manière simple et rapide en termes de calibrage ;
• être dynamiques, afin de prendre en compte l'évolution temporelle de la répartition de la charge sur le réseau et l’extension spatio-temporelle de la congestion ;
• être rapides à utiliser, afin de pouvoir tester plusieurs stratégies en un temps restreint ;
• proposer des résultats d'une précision cohérente avec les données dont on dispose en entrée.
L’objectif principal des travaux envisagés au cours de la thèse portera donc sur l’utilisation de la MDS et ses limites théoriques et pratiques pour la caractérisation de la congestion sur différents types de réseaux (autoroutes/VRU/voirie urbaine, maillé ou non, etc.).
Publications
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