Arnaud Can
Arnaud Can
Bureau T017
Téléphone : (33) (0)4 72 04 77 15
Télécopie : (33) (0)4 72 04 77 12
Mél : arnaud.can@entpe.fr
LICIT
École Nationale des Travaux Publics de l'État
Rue Maurice Audin
F- 69518 Vaulx-en-Velin Cedex
FRANCE
Statut et fonctions :
Chargé de Recherche contractuel au LICIT depuis février 2009
Docteur de l’école doctorale MEGA de L’Institut National des Sciences Appliquées de Lyon
Ingénieur de l’Ecole Supérieure d’Ingénieurs de Poitiers
Biographie :
Décembre 2008 : diplôme de doctorat de l’Institut National de Sciences Appliquées (INSA-Lyon), école doctorale « Mécanique Energétique Génie civil et Acoustique » (MEGA), spécialité « Génie civil » Thèse en Modélisation du trafic routier – Ecole Doctorale MEGA
2005 : diplôme de Master-Recherche « Mécanique, Physique et Modélisation », Spécialité Acoustique. Université d’Aix-Marseille.
2004 : diplôme d’Ingénieur de l’Ecole Supérieure d’Ingénieurs de Poitiers (ESIP), option « Eclairage, Acoustique, Climatisation ».
Thème de recherche :
Mes travaux portent principalement sur l’étude des liens entre les représentations du trafic et les externalités environnementales, telles que le bruit ou les émissions de polluants. En particulier, je me suis intéressé lors de ma thèse, réalisée sous la direction de Ludovic Leclercq et Jean-Baptiste Lesort, à la « Représentation du trafic et caractérisation dynamique du bruit en milieu urbain » [+].
L’objectif de ces travaux est de déterminer quelles approches de modélisation peuvent permettre une évaluation des stratégies de régulation du trafic selon des critères prenant en compte les impacts environnementaux. Un pan de cette recherche traite également de la proposition d’indicateurs acoustiques sensibles à la dynamique du bruit de trafic en milieu urbain.
Enseignement :
[+] Optimisation de l'Usage des Infrastructures de Transport
ENTPE, école d’ingénieur, 2ème année
Chargé de cours depuis 2006-2007(2x12 heures annuelles)
Cours généraliste destiné à introduire la problématique de l’exploitation des infrastructures de transports routières et ferroviaires.
[+] Modélisation des Systèmes de Transport
ENTPE, école d’ingénieur, 1ème année
Chargé de cours depuis 2006-2007(2x12 heures annuelles)
Cours généraliste destiné à introduire la problématique de l’exploitation des infrastructures de transports routières et ferroviaires.
[+] Acoustique du Bâtiment
ENTPE, école d’ingénieur, 1ème année
Intervenant en Travaux Pratiques depuis 2005-2006 (30 heures annuelles)
Publications :
Publications dans des revues à comité de lecture
[+] CAN, A., LECLERCQ, L., LELONG, J., Selecting noise source and traffic representations that capture urban traffic noise dynamics. Acta Acustica united with Acustica, Volume 95 (No.2), March/april March/April 2009, p. 259-269.
[+] CAN, A., LECLERCQ, L., LELONG, J., DEFRANCE, J., Accounting for traffic dynamics improves noise assessment: experimental evidence. Applied acoustics, Volume 70, 2009. p. 821-829.
[+] CAN, A., LECLERCQ, L. et LELONG, J. Dynamic estimation of urban traffic noise: influence of traffic and noise source representations, Applied Acoustics, 69 (10), 858-867, 2008.
[+] CAN, A., LECLERCQ, L., LELONG, J. et DEFRANCE, J. Capturing urban traffic noise dynamics through relevant descriptors, Applied Acoustics, 69(12), 1270-1280, 2008.
[+] CHEVALLIER, E., CAN, A., NADJI, M., LECLERCQ, L. Improving noise assessment at intersections by modeling traffic dynamics. Transportation Research part D, (accepté pour publication).
Publications dans des actes de congrès à comité de sélection et/ou lecture
[+] CAN, A., LECLERCQ, L., LELONG, J. Influence of noise source representation on the estimation of specific descriptors close to traffic signals. EuroNoise 08, Paris, France. 2008. 6p.
[+] CAN, A., LECLERCQ, L. and LELONG, J. Acoustic descriptors for dynamic noise estimation close to traffic signals. in The 36th International Congress and Exhibition on Noise Control Engineering (Inter-Noise). 2007. Istanbul, Turkey. 10p.
[+] CAN, A., LECLERCQ, L. and LELONG, J. Dynamic urban traffic noise: do individualized emission laws improve estimation? in 19th International Congress on Acoustics (ICA). 2007. Madrid, Spain. 6 p.
[+] DEFREVILLE, B., CAN A. and LAVANDIER C. The hedonic side of soundscape perception: let's go for a walk in Paris! in The 36th International Congress and Exhibition on Noise Control Engineering (Inter-Noise). 2007. Istanbul, Turkey. 7 p.
[+] CAN, A., DEFREVILLE, B., LAVANDIER, C. Caractérisation in situ du désagrément sonore urbain, basé sur l’identification des sources. Actes du 8ème Congrès Français d’Acoustique. 24-27 avril 2006, Tours, France. pp 921-923.
Communications écrites en congrès
[+] CAN, A. Indicateurs acoustiques sensibles à la dynamique du bruit de trafic en milieu urbain. Actes du congrès international ATEC-ITS France sur la "Mobilité et cadre de vie : Réponses stratégiques et techniques des acteurs du transport", Versailles, France. 6-7 février 2008.
Communications orales en congrès
[+] CAN, A. Indicateurs acoustiques sensibles à la dynamique du bruit de trafic en milieu urbain. Salon Pollutec, Lyon, France. 5-7 décembre 2008.
[+] CAN, A. Représentation du trafic et caractérisation dynamique du bruit en milieu urbain. Journées des jeunes chercheurs en audition, acoustique musicale et signal audio 2006. Lyon, France. 18-20 octobre 2006.
Rapports de recherche et mémoires
[+] CAN, A. Représentation du trafic et caractérisation dynamique du bruit en milieu urbain. Thèse de doctorat, Institut National des Sciences Appliquées de Lyon, Villeurbanne, France, 157 p., 2008.
[+] LECLERCQ L., CAN A., CREPEAUX P., DEFRANCE J., FOURNIER M., LELONG J., MIEGE B., MINAUDIER C., OLNY X., VINCENT B. Estimation dynamique du bruit de circulation en milieu urbain : étude d’un cas réel. Rapport final de la convention Ademe n° 0504C006317.
[+] CAN, A., LECLERCQ L., LELONG J. et DEFRANCE J., Réflexion sur la définition d’indicateurs acoustiques pour une caractérisation de la dynamique du bruit de trafic en milieu urbain, Rapport LICIT N°0704, août 2007. 94p.
[dernière mise à jour : 15/04/2009]
