Chiabaut Nicolas
Nicolas CHIABAUT
Bureau T016
Téléphone : (33) (0)4 72 04 77 58
Télécopie : (33) (0)4 72 04 77 12
Mél : chiabaut@entpe.fr
LICIT
École Nationale des Travaux Publics de l'État
Rue Maurice Audin
F- 69518 Vaulx-en-Velin Cedex
FRANCE
Statut et fonctions
Ingénieur des Travaux Publics de l'Etat : 50ème Promotion
Docteur ès sciences
Chercheur en ingénierie durable du trafic
Date d'arrivée
1er avril 2005
Biographie
2009 : Diplôme de doctorat de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat (ENTPE), école doctorale « Mécanique Energétique Génie civil et Acoustique » (MEGA), spécialité « Génie civil »
2005 - 2006 : Master Recherche Opérationnelle et Combinatoire à l’ENSIMAG, Grenoble.
Stage : « Automates cellulaires appliqués à la simulation du trafic routier », au LICIT.
2002 - 2005 : élève ingénieur de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'État.
Stages : Avril à Juin 2005 : Travail de Fin d’Etudes au LICIT,
Juin à Septembre 2004 : Stage ingénieur au Transport Systems Centre (TSC) de l’UniSA, Adelaide, Austalie.
Sujet de thèse
L’objectif de mes travaux de thèse est d’étudier les situations d’équilibre en congestion dans l’écoulement du trafic routier. En particulier, de nouvelles méthodes d’estimations de la relation centrale du trafic routier, le diagramme fondamental, sont proposées.
[+] sujet de thèse détaillé
Thèmes de recherche
- Modélisation dynamique de l’écoulement du trafic routier : modèle LWR, modèle de Newell, calcul variationnel, formulation Eulérienne et Lagrangienne.
- Calibrage et validation : indicateurs, estimation et optimisation des paramètres.
- Analyse de données de trafic : importance de l’échelle d’observation, approche macroscopique, approche microscopique
Enseignement
Méthodes de Recherche Opérationnelles (MRO)
ENTPE, Ecole d’ingénieur, 1ère année
Chargé de cours depuis 2006 (28 heures annuelles)
Cours d’introduction aux concepts de bases de la recherche opérationnelle : graphes (cheminement, ordonnancement), programmation dynamique, programmation linéaire, heuristiques.
Modélisation Simplifiée de l’Ingénierie du Trafic (MOSIT)
ENTPE, Ecole d’ingénieur, 1ère année
Chargé de cours depuis 2008 (20 heures annuelles)
Cours d’introduction à la modélisation du trafic routier.
Optimisation de l’Usage des Infrastructures de Transports (OUIT)
ENTPE, Ecole d’ingénieur, 2ème année
Chargé de cours depuis 2006 (24 heures annuelles)
Cours de modélisation du trafic routier.
Encadrement
Master Recherche Génie Civil MEGA
Thomas Courbon, Estimation des temps de parcours à l’aide de diagramme fondamentaux macroscopiques (57p).
Publications
Dans une revue à comité de lecture
[+] Chiabaut, N., Leclercq, L. & Buisson, C., From Heterogeneous Drivers to Macroscopic Patterns in Congestion, Transportation Research Part B, In press..
[+] Chiabaut, N., Buisson, C. & Leclercq, L., Fundamental Diagram Estimation through Passing Rate Measurements in Congestion, Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on, 10(2): 355–359, 2009.
[+] Duret, A.; Chiabaut, N. & Buisson, C., Estimating individual speed-spacing relationship and assessing the Newell's Car Following Model ability to reproduce Trajectories, Transportation Research Record (2088), pp. 188-197, 2008.
[+] Leclercq, L.; Chiabaut, N.; Laval, J. & Buisson, C., Relaxation Phenomenon After Lane Changing: Experimental Validation with NGSIM Data Set, Transportation Research Record, 2007, 1999, 79-85.
Dans des actes de congrés à comité de sélection et/ou de lecture
[+] Chiabaut, N.; Leclercq L.; Bretin T. & Buisson C., Calibrating the Fundamental Diagram in Congestion: Methods Based on Observations at Consecutive Loop-Detectors, International Workshop on Traffic Data Collection & its Standardization, Barcelona, Spain, 2008
[+] Chiabaut, N.; Buisson, C. & Leclercq, L., New Insights on Fundamental Diagram Calibration from Loop Detectors Data, Greenshield 75 Symposium, Woods Hole, MA, USA, 2008.
[+] Chiabaut, N. & Buisson, C., A Macroscopic Estimation Method of Platoons Behaviors in Congestion, Third International Symposium of Transport Simulation 2008 (ISTS08), Surfer Paradise, Queensland, Australia, 2008.
[+] Chiabaut, N.; Buisson, C. & Leclercq, L., Fundamental Diagram Estimation through Passing Rate Measurements in Congestion, 87th annual meeting of the Transportation Research Board, Washington, MD, USA, 2008.
[+] Duret, A.; Chiabaut, N. & Buisson, C., Estimating individual speed-spacing relationship and assessing the Newell's Car Following Model ability to reproduce Trajectories, 87th annual meeting of the Transportation Research Board, Washington, MD, USA, 2008.
[+] Chiabaut, N. & Buisson, C., Replications in stochastic traffic flow models: incremental method to determine sufficient number of runs, Traffic and Granular Flow'07, Paris, France, 2007.
[+] Chiabaut, N., Introducing stochastic aspects in macroscopic traffic flow modeling, Young Researchers Seminar 2007, Brno, Czech Republic, 2007. - Best paper award -
[+] Leclercq, L.; Chiabaut, N.; Laval, J. & Buisson, C., Relaxation Phenomenon After Lane Changing: Experimental Validation with NGSIM Data Set, 86th annual meeting of Transportation Research Board, Washington, MD, USA, 2007
[+] Chiabaut, N. & Buisson, C., Towards a determination of the minimal number of replications for stochastic traffic models, International Symposium of Transport Simulation 2006, Lausanne, Switzerland, 2006
[+] Buisson, C. & Chiabaut, N., Calibrating and validating first order macroscopic model for a congested highway in south France, Workshop on traffic modeling: traffic behavior and simulation, in Pitu Mirchandani & Larry Head, ed., Traffic Flow Theory and Characteristics (AHB40) TRB Committee Mid-Year Meeting, Sedona, Az, USA, 2005.
Communications écrites à congrès
[+] Chiabaut, N & Buisson, C., Régulation de Vitesse sur A7 : Calibrage d’un modèle d’écoulement du trafic, Actes du séminaire Modélisation du trafic 2004-2005, Actes Inrets n°110, pp. 169-183, 2005.
Rapports de recherche et mémoires
[+] Chiabaut, N. Les automates cellulaires appliqués à la simulation du trafic routier, Mémoire de Master Recherche « Recherche Combinatoire et Optimisation », sous la direction de C. BUISSON, LICIT, ENTPE, Lyon, 2006.
[+] Chiabaut, N., Calibration et Validation d’un modèle macroscopique d’écoulement du trafic interurbain : vers un calibrage en ligne pour une utilisation en temps réel, Mémoire de Travail de Fin d’Etude, sous la direction de C. Buisson, LICIT, ENTPE, Lyon, 2005.
[+] Chiabaut, N., Ecoulement du trafic routier et états d'équilibre en congestion, Thèse de doctorat, Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat, Vaulx-en-Velin, 150 p., 2009.
[dernière mise à jour : 11/08/2009]
