Optimisation de l'Usage des Infrastructures de Transports
Ce cours se place dans le cadre des cours supports au PATI (Projet d’Aménagement du Territoire par une Infrastructure). D’autres cours présentent la manière dont on évalue l’utilité des projets d’aménagement (RTP) ou les principes de construction de ces infrastructures (CTIT). Le cours de OUIT s’intéresse aux infrastructures routières et ferroviaires, une fois construites, et présente la manière dont on peut en augmenter l’utilisation.
L’équipe enseignante est composée de responsables d’études d’optimisation et de cadencement ferroviaire (SMA, Lausanne, CETE de Lyon), de praticiens de l’exploitation ferroviaire (SNCF), de chercheurs des domaines routiers et ferroviaires (INRETS). Le cours (de 21heures au total) se déroulera en 6 séances permettant de présenter d’abord les principes de l’exploitation routière, puis de l’exploitation ferroviaire, enfin du cadencement. Sur chacun de ces aspects, une étude de cas de 4h environ permettra d’illustrer la mise en œuvre des grands principes dans la réalité. L’évaluation légère aura lieu à la fin de chacune de ces études de cas.
[dernière mise à jour : 16/10/2009]
