Mounia Nadji
Mounia Nadji
Bureau T018
Téléphone : +(33) (0)4 72 04 77 14
Télécopie : +(33) (0)4 72 04 77 12
Mél :mounia.nadji@entpe.fr
Statut et fonctions
Chargée de recherche (CDD 3 ans )
Date d'arrivée
01 février 2008
Biographie
Mars 2007 : Doctorat mécanique (automatique) : INSA de Lyon/LCPC
Travail de thèse : "Adéquation de la dynamique du véhicule à la géométrie des virages routier : Apport pour la sécurité"
Juin 2003 :DEA réalité virtuelle et maitrise des systèmes complexes, université de Versailles st Quentin.
Septembre 2001 : Ingénieur en électronique, USTHB, Université d’Alger.
Travail au LICIT :
Développement du simulateur de trafic routier : Symubruit.
Les projets :
Projet Terra Magna : Système d’Information Géographique 3D et Urbanisme
Projet Jarrie : Etude de simulation dynamique de la régulation de trafic aux accès sur la RN85 à Jarrie
Enseignement :
Optimisation de l'Usage des Infrastructures de Transport
ENTPE, école d’ingénieur, 2ème année
Chargé de cours depuis 2008-2009(2x12 heures annuelles)
Cours généraliste destiné à introduire la problématique de l’exploitation des infrastructures de transports routières et ferroviaires.
Modélisation des Systèmes de Transport
ENTPE, école d’ingénieur, 1ère année
Chargé de cours depuis 2008-2009(2x12 heures annuelles)
Cours généraliste destiné à introduire la problématique de l’exploitation des infrastructures de transports routières et ferroviaires.
Génie électrique et informatique industrielle :
2007-2008 : ATER "GENIE ELECTRIQUE" INSA et UCBL.
Publications
Revues internationales avec comités de lecture
E.Chevallier, A. Can, M.Nadji, L, Leclerq: “Improving noise assessment at intersections by modeling traffic dynamics”, Transport research Board Part D, Accepté.
Communications internationales avec comités de lecture et actes
M. Nadji, C.H Lamarque, M. Gothié:“ Road geometry effect on traffic safety “vehicle/infrastructure modelling”, AVCS 07, Advanced in Vehicle Control and Safety, Argentine, CD-ROM-AVCS-123 , Fevrier 2007.
M. Nadji, C.H Lamarque, M. Gothié: “Study of vehicle dynamics and road geometry interaction”, FISITA 06 World Automotive Congress; CD-ROM-F2006V080, Yokohama, Octobre 2006.
M. Nadji, Y. Delanne, C.H Lamarque, M. Gothié :“Vehicle dynamics and road geometry interactions: “Road/tire Interaction Modelling””, I3M International Mediterranean Modelling Multiconference, CD-ROM, IMAACA_FDV05, Marseilles, Octobre 2005.
J.-M Auberlet. , S. Espié, M .Nadji.: “From legal time gap towards an adaptative time gap system: study of heterogeneous platoon in the case of emergency braking with traffic simulation tool archisim” in the Proceedings of Summer Computer Simulation Conference (SCSC 2004), San José, USA. ISBN 1-56555-283-0
Communications nationales avec comités de lecture et actes
M. Nadji, J.M Auberlet, S.Espie, Y.Delanne, J. Schaeffer : “ Hétérogénéité d'un Peloton en situation de freinage d'urgence : Étude avec le modèle de simulation de trafic « Archisim ”, Colloque TILT, Innovation Technologique pour les Transports Terrestres, GRRT, Lille, France, 2-4 décembre 2003.
L. Oukhellou, P. Aknin, M. Nadji : “Utilisation de la régression PLS et d'un algorithme de coalescence floue pour le suivi de point de fonctionnement. Application au diagnostic de la transmission voie/machine du TGV”, C2I, 3ème Colloque Interdisciplinaire en Instrumentation, Communication, n° C2I 2004-65, Cachan, 2004.
[dernière mise à jour : 30/03/2009]
