Sophie Constans

Sophie CONSTANS

Téléphone : (33) (0)4 72 14 25 47
Télécopie : (33) (0)4 72 14 25 50
Mél : sophie.constans@inrets.fr

LICIT
Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
Centre de Lyon-Bron
25, av François Mitterrand
69675 Bron cedex
FRANCE

Statut et fonctions

Chargée de recherche INRETS

Date d'arrivée

Septembre 2000

Biographie

2000 : chargée de recherche à l’Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS) dans l’équipe « trafic aérien » du Laboratoire d'Ingénierie Circulation Transport (LICIT)

1999 : Doctorat de Mathématiques Appliquées (Université Bordeaux I) effectué au Cemagref de Bordeaux : « Concentrations en chlore en réseaux d’eau potable : Simulation et Optimisation », soutenu le 22 décembre 1999, mention très honorable (directeur prof. Paul Morel)

1996 : DEA de Mathématiques Appliquées et Calcul Scientifique (Université Bordeaux I), mémoire de stage portant sur l’étude des réseaux de trafic urbain et des équilibres de Wardrop sous la direction du professeur Paul Morel

Thèmes de recherche

Je m’intéresse plus particulièrement aux problèmes liés à la planification ou la régulation du trafic aérien. Mes activités portent d’une part sur la modélisation des trajectoires des appareils et des conflits entre appareils, et d’autre part sur la modification de ces trajectoires pour éviter les conflits. Ces modifications peuvent être imposées quelques heures avant le départ, en agissant par exemple sur les niveaux de croisière des vols ; elles peuvent également être déterminées dynamiquement pendant le vol par une boucle de contrôle temps réel. Je m’intéresse également aux autres applications des techniques d’optimisation intervenant dans les problèmes de trafic aérien.

Enseignement

Optimisation discrète, Recherche Opérationnelle

ISTIL, école d’ingénieur, 2éme année
Chargée de cours depuis 2006 (30 heures annuelles)
Graphes, programmation linéaire, complexité

Recherche Opérationnelle

ENTPE, école d’ingénieur, 1ére année
Chargée de cours entre 2003 et 2005 (30 heures annuelles)
Graphes, programmation linéaire, programmation dynamique

Modélisation et Recherche Opérationnelle

ENTPE, école d’ingénieur, 2ème année
Chargée de cours entre 2001 et 2003 (30 heures annuelles)
Optimisation, graphes, programmation linéaire

Modélisation des Réseaux Urbains

ENTPE, école d’ingénieur, 2ème année
Intervenante entre 2001 et 2003 (3 heures annuelles)
Modélisation en réseaux d’eau potable (hydraulique et concentrations en chlore)

Collaborations

Collaborations scientifiques

Partenariat avec Eurocontrol (2003-2005).

Encadrement

Thèses en cours

2009-2012 : David Rey, Minimisation des risques de conflit aérien par des régulations en vitesse.

2006-2009 : Damien Prot, Système de circulation aérienne à faible taux de conflits potentiels et à consommation énergétique réduite.

Stages de DEA/Master

Yacine Guessoum, Problème de Minimisation des Risques de Conflits Aériens, Mémoire de Master Modélisation, Optimisation, Décision, Organisation, Université Paris Dauphine, 2008

Nathalie Eymard, Aide à la décision pour la planification des plans de vol Européens, Mémoire de Master Statistique, Informatique et Techniques Numériques, Lyon 1, 2008

Jean Seng : Maximisation du nombre d'origine-destination sans intersection sur un même niveau de vol, Mémoire de Master Recherche Opérationnelle Grenoble, 2008

Peio Dourisboure : Application de POPMUSIC à un problème d’affectation tactique de niveaux de vol, Mémoire de Master MEGA, 2007

Stages de Fin d’Etudes

Ludovic Maréchal : Approche multi-objectifs d’un problème d’affectation tactique de niveaux de vol, Travail de fin d'étude ENTPE, 2007

Autres stages

Camille Maciol : Simulateur simplifié de trafic aérien, stage L3 Informatique, Université Lyon 1, 2009

Nicolas Gadenne, Programmation et évaluation d’algorithmes d’affectation des niveaux de vol , stage de 4ème année de l’Université de Technologie de Compiègne, 2004-2005

Renaud Doridou, Allocation dynamique des niveaux de vol, stage de 2ème année de l’Ecole Centrale de Lyon, 2003

Publications
Publications dans des revues à comité de lecture

Sophie Constans, Bernard Brémond, Paul Morel (2003) “Simulation and control of chlorine levels in water distribution networks”, Journal of Water Resources Planning and Management (ASCE), 129(2): 135-145.

Publications dans des actes de congrès à comité de sélection et/ou lecture

Aurélie Bousquet, Sophie Constans, Nour-Eddin El Faouzi (2009) “On the adaptation of a label-setting shortest path algorithm for one-way and two-way routing in multimodal urban transport networks”. International Network Optimization Conference (INOC’09), Pisa, Italy, 26-29 April 2009.

Damien Prot, Sophie Constans, Christophe Rapine, Rémy Fondacci (2007) “An Air Traffic System Paradigm for Direct Routings and Low Conflict Rates: some feasibility issues.” Sixth Eurocontrol Innovative Research Workshop & Exhibition, Brétigny sur Orge, 4-6 December 2007, pp. 199-203.

Sophie Constans, Bastian Fontaine, Rémy Fondacci (2006) “Minimizing potential conflict quantity with speed control.” Second International Conference on research in Air Transportation (ICRAT’06), Belgrade, Serbia and Montenegro, 24-28 June 2006, pp. 203-208.

Sophie Constans, Rémy Fondacci (2006) « Affectation des niveaux de vol par une approche génétique. » Workshop International Logistique et Transport 2006 (LT’2006), Hammamet, Tunisie, 30 avril-2 mai 2006, pp. 279-284.

Sophie Constans, Nicolas Gadenne, Rémy Fondacci (2005) “Applying genetic techniques to the tactical flight level assignment.” In Advanced OR and AI Methods in Transportation, Andrzej Jaszkiewicz Ed. 10th Jubilee Meeting of the EURO Working Group on Transportation and 16th Mini-Euro Conference, Poznan, Poland, 13-16 September 2005, pp. 69-75.

Sophie Constans, Bastian Fontaine, Rémy Fondacci (2005) “Minimizing potential conflict quantity with speed control". Fourth Eurocontrol Innovative Research Workshop & Exhibition, Brétigny-sur-Orge, 6-8 December 2005, pp. 265-274.

Sophie Constans, Rémy Fondacci, Olivier Goldschmidt (2004) “A greedy heuristic method for tactical flight level assignment.” Fifth Triennial Symposium on Transportation Analysis 2004 (TRiSTAn V), Le Gosier, Guadeloupe, France, 13-18 Juin 2004, 8p.

Sophie Constans, Nour-Eddin El Faouzi, Olivier Goldschmidt, Rémy Fondacci (2004) «Optimal flight level assignment: introducing uncertainty». Third Eurocontrol Innovative Research Workshop 2004, Brétigny-sur-Orge, France, 9-10 Décembre 2004. In: Eurocontrol Experimental Centre Innovative Research Activity Report 2004, Vu Duong ed., Eurocontrol, Brétigny sur Orge, France, pp 261-276.

Sophie Constans, Rémy Fondacci, Olivier Goldschmidt (2003) “Optimal flight level assignment: a graph modelling approach”. Second Eurocontrol Innovative Research Workshop 2003, Brétigny sur Orge, France, December 11-12 2003. In: Eurocontrol Experimental Centre Innovative Research Activity Report 2003, Vu Duong ed., Eurocontrol, Brétigny sur Orge, France, pp 197-205.

Sophie Constans, Rémy Fondacci, Olivier Goldschmidt (2002) “A graph modelling approach to minimise air traffic conflicts using flight levels assignment.” 3rd International Conference on Decision Making in Urban and Civil Engineering, (DMinU&CE’02), London, England, 6-8 November 2002, 7p.

Sophie Constans, Bernard Brémond, Paul Morel (2000) “Using linear programs to optimize the chlorine concentrations in water distribution networks.”, 2000 Joint Conference on Water Resources Engineering and Water Resources Planning and Management (WRPM’2000), Minneapolis, USA, July 30-August 2, 2000. Rollin H. Hotchkiss and Michael Glade Editors ASCE, Reston, Va, USA, vol. 104, pp 208-219.

Sophie Constans, Bernard Brémond, Paul Morel (1999) “Chlorine levels in water distribution networks: from a new simulation method to a control formulation.” Erin M. Wilson Editor ASCE, Reston, Va, USA, vol. 102, pp. 62-71. ASCE Water Resources Planning and Management Conference (WRPM’99), Tempe, USA, June 6-9, 1999.

Communications orales à congrès à comité de sélection

Damien Prot, Sophie Constans, Christophe Rapine, Rémy Fondacci (2009) “Connecting maximum air traffic density and colouration problems”. 23rd Conference on Operational Research (EURO XXIII), Bonn, Germany, 5-8 July, 2009.

Damien Prot, Sophie Constans, Christophe Rapine, Rémy Fondacci (2008) “Some graph issues for a sequenced air traffic flow”. 21st Conference of the European Chapter on Combinatorial Optimization (ECCO XXI), Dubrovnik, Croatia, May 29-31, 2008.

Damien Prot, Sophie Constans, Rémy Fondacci, Christophe Rapine (2007) "Une approche robuste pour la minimisation des risques de conflits aériens". Conférence scientifique conjointe en Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision FRANCORO V / ROADEF 2007, Grenoble, 20-23 février 2007.

Sophie Constans, Nicolas Gadenne, Rémy Fondacci (2006) "Un algorithme génétique hybride pour l'affectation des niveaux de vol". 7ème congrès de la Société Française de Recherche Opérationnelle et d'Aide à la Décision, Lille, 6-8 Février 2006.

Sophie Constans, Rémy Fondacci, Olivier Goldschmidt (2004) «Application d'une heuristique gloutonne au problème de l'affectation tactique des niveaux de vol». FRANCORO IV, Conférence internationale en Recherche Opérationnelle, Fribourg, Suisse, 18-21 Août 2004.

Sophie Constans, Bernard Brémond, Paul Morel (1999) “Linear formulation for optimizing disinfectant concentrations in water distribution networks.” Fourth International Congress on Industrial and Applied Mathematics 1999 (ICIAM’99), Edinburgh, Scotland, July 5-9, 1999.

Sophie Constans (1998) “Modélisation de la qualité de l’eau en réseau d’eau potable.” communication orale en mini-symposium. Congrès National d’Analyse Numérique 1998 (CANum’98), Arles, France, 18-22 Mai 1998.

Rapports de recherche et mémoires

Sophie Constans, Rémy Fondacci (2005) « Planification et régulation des vols pour minimiser la quantité de conflits. », Rapport final de recherche, Convention EUROCONTROL – INRETS C/1.195/CE/NB/03, pp. 128-161.

Sophie Constans (1999) “Concentrations en chlore en réseaux d’eau potable : Simulation et optimisation.”, Thèse de Mathématiques Appliquées, Université de Bordeaux I, 1999 (en anglais), 155p.