Laboratoire LET

Le LET est rattaché au Centre National de la Recherche Scientifique (UMR n°5593), à l'Université Lyon 2 et à l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat. Equipe créée il y a 30 ans, le LET regroupe aujourd'hui environ quatre-vingts personnes réparties sur deux sites, l’un à l’Institut des Sciences de l’Homme (ISH) et l’autre à l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat (ENTPE) à Vaulx-en-Velin.

Les chercheurs du LET sont issus de disciplines aussi diverses que l’économie ou l’ingénierie, mais aussi la géographie, la sociologie ou la science politique. Se situant au cœur des relations entre transports et territoires, le LET mobilise principalement les concepts et outils de l’économie spatiale, de l’économie publique et de l’économie industrielle, mais aussi du droit, de la géographie, de la sociologie et de la science politique pour aborder l’analyse de la mobilité quotidienne des personnes et de la localisation des activités, la modélisation des transports de personnes et de marchandises, et l’analyse des politiques de transport. L’ensemble de ces travaux se situe dans la triple perspective environnementale, sociale et économique du développement durable.

A la production scientifique traditionnelle des équipes de recherche (publications dans les revues internationales de haut niveau et thèses) s'ajoutent des activités contractuelles de recherche et d'expertise contribuant à l'aide à la décision des pouvoirs publics. Le LET, principale équipe de recherche dans ce domaine en France, contribue également à renforcer le pôle de compétence reconnue de la région lyonnaise dans ce champ (Pôle de compétitivité Lyon Urban Truck & Bus 2015 et Cluster Transports de la Région Rhône-Alpes).

Outre ces activités de recherche, les chercheurs du LET participent à la diffusion de la connaissance dans le cadre des enseignements dispensés par l'Université Lumière Lyon 2 et l'ENTPE.

Enfin, le LET dispose d'un centre de documentation spécialisé en Transport et en Aménagement. Une base de données, consultable par Internet, permet d'accéder aux références des documents.

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