"Mobilities of e-Shopping"

/// Objectifs

Étudier les chaînes de mobilité de la vente en ligne selon différents contextes socio-spatiaux afin de saisir les impacts socio-économiques et environnementaux du commerce électronique.

Le travail sera organisé en 3 temps :

1. Connaître les chaînes de mobilité associées au dernier kilomètre du commerce électronique en termes de stratégies et de pratiques des acteurs du commerce électronique et des individus à travers leurs pratiques d'achat ou de vente en ligne et leurs choix de services de livraison.
2. Établir une typologie des chaînes de mobilité du commerce électronique afin de les mesurer et d'évaluer leurs impacts sur les territoires en termes d'émissions et d'inégalités socio-spatiales.
3. Faire des recommandations aux pouvoirs publics quant aux stratégies à mettre en œuvre, au niveau national et local, selon les types de territoires et de populations, afin d'assurer le développement durable du "dernier kilomètre" du commerce électronique.

/// Méthodologie

Le projet articule collecte de données (enquêtes quantitatives et entretiens) auprès des ménages et des opérateurs impliqués dans le e-commerce afin de construire un modèle permettant de simuler l’ensemble des flux liés au e-commerce. Ce modèle permettra de comparer les impacts sur les mobilités et leurs performances énergétiques de différents scénarios de politiques publiques conduits dans des contextes territoriaux variés.

/// Partenaires

• ThéMA (CNRS – Université de Bourgogne-Franche Comté) : Benjamin Motte-Baumvol, porteur du projet
• DEST (Université Gustave Eiffel) : Leslie Belton Chevallier
• LVMT (Université Gustave Eiffel) : Anne Aguiléra, Heleen Buldeo Rai, Laetitia Dablanc
• SPLOTT (Université Gustave Eiffel) : François Combes, Martin Koning
• LIRSA (CNAM) : Adeline Heitz
• ENTPE (LAET) : Mathieu Gardrat et Florence Toilier